26
Feb
ความร้อน การล้าตัวที่เกิดจาการใช้งานมอเตอร์เกินกำลังหรือการสตาร์ทมอเตอร์บ่อยครั้ง จะเป็นต้นเหตุให้ตัวนำโรเตอร์เกิดการร้าวหรือแตกหัก อันจะนำไปสู่การเสียหายของมอเตอร์ในที่สุด อีกทั้งยังอาจทำให้เกิดการเสียหาย กับขดลวดของมอเตอร์อีกด้วย

การตรวจเช็คการชำรุดของตัวนำโรเตอร์ด้วยวิธีการวัดการสั่นสะเทือนนั้นทำได้ยากมาก ในปัจจุบันมีเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อการตรวจเช็คความผิดปกติในมอเตอร์โดยเฉพาะ เทคโนโลยีดังกล่าวคือการวัดสัญญาณความถี่กระแสไฟฟ้า (Motor Current Signature)และเส้นแรงแม่เหล็ก (Motor
flux analysis) ซึ่งเครื่องมือที่ใช้กันแพร่หลายในปัจจุบันมีหลากหลายยี่ห้อ เช่นเทคโนโลยี MotorView จาก CSI ซึ่งเครื่องมือเหล่านี้สามารถช่วยในการวินิจฉัยสภาพของมอเตอร์ให้มีความสมบูรณ์มากขึ้น ซึ่งมา เสริมหรือแทนการวินิจฉัยด้วยการสั่นสะเทือนตามปกติ

ในขณะที่การวิเคราะห์ด้วยกระแสป้อนมอเตอร์ (Motor current analysis)จะทำให้เราได้ข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวของความผิดปกติใดๆทางไฟฟ้าที่สัมพันธ์กับโรเตอร์ เช่น ตัวนำแตกร้าว จุดต่อทางไฟฟ้าหลวมหรือต่อกันไม่สนิท ปัญหาแหวนประกบหัว-ท้ายของโรเตอร์ในมอเตอร์เหนี่ยวนำ

เครื่องมือที่ใช้วิเคราะห์จากเส้นแรงแม่เหล็กนั้นสามารถนำมาใช้ประกอบกันในกรณีที่การเปิดหรือเข้าถึงสายป้อนมอเตอร์นั้นทำได้ยาก กล่าวคือ ไม่ต้องเปิดกล่องต่อสาย หรือตู้ควบคุม ซึ่งจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาต่างๆเพิ่มเติมที่สัมพันธ์กับสเตเตอร์ ซึ่งไม่สามารถตรวจพบได้จากการวัดกระแส นอกจากนี้การวัดอุณหภูมิยังมีบทบาทสำคัญในการประเมิณสภาพมอเตอร์โดยทั่วไป (overall motor condition) และการวินิจฉัยสภาพของมอเตอร์ด้วยตัวเอง เนื่องจากเป็นวิธีที่ง่ายและสะดวก